保守估計，全國每年的建筑廢棄物的產生總量高達數百億噸。
而今，利用固體廢棄物生產建材已作為重點發展方向和投資領域被列入“十二五”規劃。上黎明市發展速度居全國之首，快速的發展使建筑垃圾成為人們的心頭病，因建筑產生的建筑垃圾逐步遞增，建筑垃圾處理成為當前要解決的首要問題。JTGF。-(公路水泥混凝土路面施工技術規范》首次明確了路面混凝土可采用機制砂，并規定高速公路混凝土路面用機制砂單粒級顆粒大壓碎值應小于％～%(質量分數)，石粉含量應小于%～%(質量分數)，并且砂中硅質含量應不低于%(質量分數)．有關機制砂混凝土的路用性能，特別是針對機制砂混凝土耐磨性影響的研究未見報道，這制約了機制砂在混凝土路面工程中的應用。
大量的理論和實踐均表明,降低粉碎過程能耗有效的途徑之一是大幅度降低入磨產品粒度,實現“多碎少磨”。
十二五期間，各地公路、鐵路等基礎黎明的投入日益增大，大型項目工程的有效開展，迫切需要大量的優質砂石骨料供應。建筑垃圾對我們生活的環境具有廣泛、滯后的危害性，由于有時候發覺不及時，極易對周邊環境造成污染。
而且建筑垃圾也不容易消解，所以只要有堆積現象發生，周邊環境肯定不會好。那么現在就是要考慮怎樣處理建筑垃圾。
)組織問題建筑垃圾處理和利用是一個系統工程,涉及到社會的各個層面,如何處理就有個組織協調問題。黎明作為專業從事研制建筑垃圾處理設備的企業，目前已制造出擁有自主產權的一流建筑垃圾處理設備—建筑垃圾粉碎機，該建筑垃圾粉碎機也叫建筑垃圾移動破對戰，選用建筑垃圾移動破碎站非常方便，可以從一個場地到另一個場地，移動方便，占地面積